Forum Hondy CBR250R

tomjag

Moja cebeerka jest ze mną od nowości, czyli od 2012, kiedy to w sierpniu po owocnych negocjacjach udało mi się ją nabyć za 16100 PLN we Wrocławskim salonie RPM.
Przez cały okres użytkowania motocykl nie zawiódł mnie ani, ani!!!
Wszystko chodzi jak należy. Pierwsze dwa serwisy zrobiłem w Świdnickim serwisie Honda Grudziński, jednak po ostatnim serwisie usługi tego serwisu definitywnie ODRADZAM. Porysowali mi szybkę dodatkowo ceny są naprawdę abstrakcyjne. Za przegląd liczą sobie ok 400 PLN. Być może wydawać się to nie dużo, jednak mój ojciec za przegląd Toyoty Aygo płacił tyle samo, a wydaje mi się, ze w samochodzie chyba jest więcej pracy niż jednocylindrowym motocyklu, do którego wchodzi niecałe 2 litry oleju.
Dlatego od 2014 roku olej i resztę przeglądów robię sam. Wymieniałem olej płyn hamulcowy, filtr powietrza, oleju. To naprawdę łatwe, oprócz tego jest wiele filmików na YT jak to wszystko zrobić.
Najtrudniejszą rzeczą jaką robiłem to wymiana szybki, którą porysowali mi na przeglądzie. Kupinem na Ebay-u za jakieś 20 baksów. Kosztowało mnie to 4 godziny pracy i stresu, ale wszystko wyszło jak należy.
Dodatkowo zmieniłem lusterka w mojej maszynie. Chciałem nadać trochę indywidualizmu motocyklowi, więc postawiłem na takie w stylu cafe. Moim zdaniem pasują. "Odciążają" czachę owiewki i troszeczkę nawiązują do Hondy RC213s. Taki miał być zamiar. Oczywiście i one kupione na Ebay-u.
Koszt po licytacji 8 dolców.
Mam tez założony dodatkowo termometr podlaczony pod zasilanie świateł pozycyjnch.
Mam oryginalne opony (jeszcze), oryginalny wydech. Na tym zestawie najszybciej jechałem licznikowe 168 (w Niemczech na autobanie Wink

), średnie spalenie wychodzi mi 2,7 -3,2 l/100 km, przy jeździe zgodnie z przepisami Wink

.
Na razie mam oryginalny akumulator, który mimo 4 lat nadal kręci.
Ot taka jest historia mojej maszyny.

Eljag

Ładna ta nasza maszynka. Ładna.