Forum Hondy CBR250R

tomjag

Tak się zastanawiałem się, co mi się psuło przez te cztery lata? Więc miałem chwilowe problemy ze stacyjką. To znaczy nie mogłem włożyć kluczyka. Nawet raz wywołało to u mnie panikę i podejrzenia, ze ktoś mi coś do niej zaaplikował. Na szczęście nic takiego miejsca nie miało. Wystarczyło jedno psikniecie WD40 i stacyjka 'przyjęła " kluczyk, jak.... wiecie co Razz

. Jednak po niedługim czasie historia się z blokowaniem powtórzyła. Po przeczytaniu paru wpisów na necie, okazało się, że WD40, to nie jest zbyt dobry preparat do stacyjki. Polecane są lubrykanty z silikonem. Kupiłem więc taki Olej silikonowy w sprayu. Po jednorazowym zastosowaniu, problemy ustąpił permanentnie. Teraz stosuje go prewencyjnie raz może dwa razy na trzy miesiące.

komarette

Widziałem na youtube poradę, by problem zacinającej się stacyjki rozwiązać smarem grafitowym, który zostawia tylko bardzo małą warstwę ochronną na metalu i nie zapycha mechanizmów.
Alternatywą dla stosowania drogiego smaru jest pokrycie kluczyka grafitem z ołówka, niejako "kolorując" cały kluczyk. Podobno działa.

tomjag

No ciekawe rozwiązanie. Jednak może powodować brudzenie odzienia Razz

.
Muszę się przyznać, że w tym sezonie nie miałem już problemu z trudno wchodzącym kluczykiem (bez podtekstów Razz

). Raz na sezon psikam i na cały rok wystarcza.